苏州西山旅游_发展历程
解放前，苏州西山寺庙、景点等名胜古迹都由各寺庙自己筹资进行日常修缮，其经费主要来自庙产租金、信徒捐助及地方人士募捐等，景点中营业性旅游服务设施仅有石公山节烈祠内的旅馆及饭店。解放后，苏州西山有大量庙产被分。“大跃进”及三年困难时期，有许多寺庙被拆、古树被伐。“文革”“破四旧”时，寺庙等名胜古迹遭到严重破坏，仅有少数得以幸存。70年代初，“大打矿山之仗”，北桥、镇湖等公社的农民进驻西山开采石灰石，石公山的石公、石婆、联云障、送子观音及林屋洞的丙洞，等景点被毁。 1977年，石公山、龙洞山的开山采石停止。
1978年11月，石公公社开始对石公山、林屋洞等景点进行整修。1981年5月，吴县城建局成立吴县园林管理处，着手西山景区的规划和建设，林屋洞、石公山改由该处负责整修、管理。
1980年，江苏省成立太湖风景区建设委员会，全面规划太湖景区，西山景区为其中的重点景区。1979年12月至1984年春，开发林屋洞，共清除洞内污泥5万多立方米，整修溶洞面积6000千多平方米，连同排水、照明、整修山门、环境布置等配套工程，共耗资60万元，1984年10月1日正式开放。
1980年初至1984年夏，开发石公山先后修复了来鹤亭、断山亭、移影桥送子观音、山门、橘香亭、漱石居、烟雨山房，浮玉北堂、水天晚碧、湖天一览（水榭）、翠屏轩、御墨亭、山水间、览曦亭、一线天等景物，连同道路、围墙等配套工程，共耗资90万元，1984年10月1日正式开放。
1984年，修建占地1000平方米，有客房床位100余个的石公山庄，并修建了镇夏的旅游码头及仇巷至石公山的旅游专线公路（沙石路面）。
1984年，修复禹王庙。
1985年，修建慈里至禹王庙公路。
1986年，重塑大禹像。
1986年，修复罗汉寺，并于1988年12月正式开放。1985年4月，成立“吴县洞庭旅游开发公司”，为由上海市建设银行第五支行、吴县旅游服务公司、东山镇、石公乡经联会等四个单位合资经营的县属集团企业。1985年，开通东山至西山渡轮（岱松至元山、陆巷至镇夏），还将苏州市20路公共汽车的终点延伸至东山陆巷轮渡码头，石公乡供销社在镇夏建起了1900平方米、170个床位的京夏饭店，上海沪东造船厂在天王坞建成疗养院。
1987年，在镇夏建成上海市总工会洞庭西山休养院、西山镇招待所等旅游饭店，并铺设了镇夏码头至林屋洞的花岗石旅游路面。
1988年至1990年7月，西山环山公路及旅游专线公路改铺沥青路面。
1994年为迎接太湖大桥通车，新建林屋洞、石公山停车场，并拓宽了大桥至石公山的旅游公路。
1994年10月25月，太湖大桥正式通车，西山的旅游业迅速起飞，西山旅游服务设施的建设也星期了高潮，其中旅游饭店从通桥前的10余家发展至1995年末的100多家，旅游交通、购物、住宿等服务设施也得到了迅速发展。
1995年，苏州西山开始重修包山寺和古樟园等景点。
1997年，吴县市旅游局在林屋山顶建起驾浮阁，并开始举办一年一度的梅花节旅游活动。
1998年，苏州西山旅游开发公司成立西山国家森林公园旅行社。
1999年，西山国家现代农业示范园区在林屋山下建起了太湖西山梅园景点，并将古樟园扩建为古樟植物园景点。
